Архивы за Октябрь 17th, 2025
147 тысяч Daihatsu попали под отзыв из-за проблем с двигателем
Входящая в состав Toyota Motor компания Daihatsu Motor объявила отзыв в Японии 147 042 автомобилей из-за высокого риска внезапного отказа двигателя.
Сервисная кампания охватывает в общей сложности 18 моделей брендов Daihatsu, Toyota и Subaru, выпущенных в период с 9 мая по 3 сентября 2019 года. Это модели Daihatsu — Move, Cast, Mira eS, Mira Tocot, Tanto, Wake, Hijet Caddy, Move Canvas, Copen, Hijet Truck; Toyota — Joy, Pixis Epoch, Pixis Mega, Pixis Truck; Subaru — Stella, Pleo Plus, Chiffon и Sambar Truck.
Дефект описывают так: из-за несоблюдения техпроцесса литья крыльчатки бензонасоса в процессе эксплуатации деталь разбухает и деформируется, в итоге бензонасос выходит из строя. В худшем случае двигатель может заглохнуть прямо во время движения — это создает риски для безопасности.
Указанным автомобилям бесплатно заменят топливные насосы. На данный момент зафиксировано 147 случаев дефекта — жертв из-за него, к счастью, не было.
Автомобили с дефектами могут быть и в России — Daihatsu активно импортируют к нам в виде праворульных «бэушек».
В Иране решили отказаться от еще одного Peugeot
Iran Khodro (IKCO) — крупнейший автопроизводитель Ирана — в ближайшие месяцы отправит «в отставку» модель Peugeot Pars. Об этом сообщили тегеранские СМИ.
Pars, несмотря на французскую марку, производят только в Иране. Машина интересна тем, что является рестайлинговой версией седана 405, который во Франции делали в 1987-1997 годах, а в Исламской Республике — в 1992-2020-м.
Pars в Иране производят с 2002 года, от исходника он отличается более современным оформлением передней и задней частей кузова.
Причина скорого отказа от этой модели не раскрывается.
Вместо продолжения выпуска Парса IKCO нарастит производство модели Soren Plus — она опирается на ту же французскую платформу 80-х годов, однако имеет современный оригинальный кузов.
Летом сообщалось, что IKCO разработал рестайлинг модели Pars — видимо, этот проект отменен.