Архивы за Март 31st, 2026
В Беларуси готовят электробус «для всей Евразии»
В июне в Сочи представят первые результаты проекта «Евразийский электробус», об этом сообщило агентство «БелТА» со ссылкой на заявление вице-премьера соседней страны Игоря Петришенко.
Кооперационный проект «Евразийский электробус» стартовал осенью 2022-го, он ведется под эгидой Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Напомним, ЕЭК — это регулирующий орган Евразийского экономического союза, в который входят Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения. Цель вышеназванного проекта — разработать городской автобус с чисто электрической силовой установкой, который идеально подходил бы для условий эксплуатации ЕАЭС, при этом все критические компоненты в нем должны быть сделаны в пределах союза.
Что подразумевается под формулировкой «первые результаты», не уточняется, но в начале марта представитель ЕЭК Ия Малкина говорила, что проект будет реализован в несколько этапов. По состоянию на начало марта прошел только первый, в рамках которого сформировали перечень возможных поставщиков компонентов для будущего электробуса. То есть вовсе не факт, что в июне представят прототип перспективной машины.
Главный исполнитель по проекту «Евразийский электробус» — минский «Белкоммунмаш», в его гамме есть серийные электробусы, флагманским из которых является большой низкопольный БКМ-E321 — Дром подробно рассказывал о его разработке два года назад.
Кооперационные проекты под эгидой ЕЭК — это новый механизм поддержки совместных проектов в промышленности, который финансируется из бюджета ЕАЭС. Как отметил Петришенко, с 2024 года на поддержку доведения до производства продуктов кооперационных проектов будут направлять средства, полученные от специальных антидемпинговых и компенсационных пошлин.
В России появился новый китайский седан за 1,7 млн рублей
Changan Automobile 22 мая объявила комплектации и цены на 4,4-метровый бюджетный седан Alsvin в спецификации для России. Модель предложат в РФ в одной модификации и в двух комплектациях — по цене от 1 649 900 рублей.
Alsvin для РФ оснащен 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 107 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод передний.
Комплектации обозначают буквосочетаниями LX и DLX.
LX (1 649 900 рублей) включает две подушки безопасности, АБС и ESP, электроусилитель руля, медиасистему с 7-дюймовым тачскрином, светодиодные дневные ходовые огни, 15-дюймовые легкосплавные диски, электростеклоподъемники, отделку сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида, задние парктроники и электрозеркала с подогревом.
В DLX (1 709 900 рублей) сверх того — люк в крыше, видеокамера бокового вида (справа), мониторинг давления в шинах и кнопочное зажигание.
В РФ Alsvin будут поставлять в готовом виде из Китая.
Напомним, седан нынешнего образца — это третье поколение модели, на родине машины ее предлагают с 2017 года.