Jetour-Keyauto-Perm.Ru

Архивы за Апрель, 2026

4,5-метровый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max начали предлагать в России в модификации с полным приводом. Новая версия маркируется буквосочетанием AWD.

Tiggo 7 Pro Max AWD оснащается 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с., 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и муфтой подключения задней оси с автоматическим управлением. Время подключения составляет 0,1 секунды, на заднюю ось в зависимости от текущих условий движения может перекидываться до 50% крутящего момента. В трансмиссии — шесть предустановок режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4×4. Полноприводный Tiggo 7 Pro Max AWD может въезжать на подъемы с максимальным уклоном 45%.

До сих пор Tiggo 7 Pro Max предлагали только с передним приводом.

Полный привод доступен с комплектациями Elite и Ultimate.

В Elite (3 199 900 рублей) входят кожаный салон, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары и фонари, передний и задний парктроники, камера заднего вида с динамической разметкой, АБС, ESP, электромеханический стояночный тормоз, датчики света и дождя, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, бесконтактное открывание дверцы багажника, мониторинг давления в шинах, полноразмерное запасное колесо, электропривод водительского кресла, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, беспроводная подзарядка для смартфона, помощь при трогании на подъеме, медиакомплекс с сенсорным дисплеем размерностью 12,3 дюйма, «зимний пакет» (обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, боковых зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя).

Ultime (3 399 900 рублей) доукомплектовано панорамной крышей с люком, автозатемнением салонного зеркала, двумя дополнительными подушками безопасности (то есть в сумме их шесть), электроприводом и вентиляцией обоих передних сидений, двумя дополнительными динамиками (то есть в сумме их восемь), комплексом превентивной безопасности (контроль за движением по полосе, полуавтопилот, автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон и т. п.).

Директор автозавода «Москвич» Дмитрий Пронин в интервью газете «Вечерняя Москва» рассказал о ближайших планах компании. Из его слов следует, что основной задачей сейчас является переход от крупноузловой сборки к мелкоузловой кроссоверов Москвич 3 и локализация производства компонентов под них.

В среднесрочной перспективе «Москвич» планирует наладить выпуск электромобилей на шасси собственной разработки, в перспективе они станут «основной продукцией» завода.

16 мая «Москвич» празднует годовщину своего «возрождения». Напомним, 16 мая 2022-го администрация Москвы выкупила у концерна Renault автозавод в Текстильщиках. Французская компания уступила предприятие в рамках политики ухода из РФ в связи с ужесточением антироссийских санкций.

Продуктовая гамма «Москвича» включает две модели: бензиновый Москвич 3 (1,5 л турбо, 150 л.с., 6-ступенчатая МКП или вариатор, передний привод) и электрический Москвич 3е (142 л.с., передний привод).

В ближайшие выходные в центре Иркутска ограничат движение транспорта. Это связано с проведением различных мероприятий.

В субботу, 16 сентября, с 08:30 до 13:00, в связи с проведением Всероссийского дня бега «Кросс Нации» закроют проезд по следующим участкам дорог:

• бульвару Гагарина (от ул. Красного Восстания до ул. Чкалова); 
• ул. Чкалова (от бульвара Гагарина до ул. 5-й Армии); 
• ул. Карла Маркса (от ул. 5-й Армии до бульвара Гагарина).

Также 16 сентября в областном центре состоится парад российского студенчества. Колонна студентов пройдет от сквера имени Кирова до площади у дворца спорта «Труд». Во время массового шествия с 13:00 до 14:00 движение транспорта ограничат:

• по ул. Ленина (от ул. Желябова до ул. Дзержинского);
• по ул. Желябова (от ул. Сухэ-Батора до ул. Ленина). 

В воскресенье, 17 сентября, на площади Графа Сперанского пройдет гала-концерт всероссийского фестиваля «Байкальские духовые Ассамблеи» (начало — в 15:00, до этого времени будут проходить репетиции коллективов). Для организации концерта с 09:00 до 19:30 перекроют следующие дороги:

• ул. Ленина (от ул. Желябова до ул. Сурикова);
• ул. Сухэ-Батора (от ул. Желябова до ул. Польских Повстанцев); 
• площадь Графа Сперанского.

Водителей просят учитывать ограничения при планировании поездок в центре города.

Isuzu Motors и UD Trucks 29 марта провели мировую премьеру большегрузных тягачей нового поколения Giga и Quon — машины максимально взаимоунифицированы и являются продуктом сотрудничества двух компаний.

Напомним, Isuzu — один из крупнейших азиатских производителей грузовиков, автобусов и дизельных двигателей. UD Trucks — это бывший Nissan Diesel, в 2007-2021 годах компания принадлежала шведскому производителю грузовиков и строительной техники Volvo Group (не путать с легковой Volvo Cars). В 2021-м UD была выкуплена у Volvo компанией Isuzu.

В новом воплощении Giga и Quon инженеры сделали ставку на повышение эффективности машин и снижение их себестоимости. Первое достигнуто уменьшением объема мотора при повышении его отдачи, второе — широким применением общих деталей, то есть наращиванием эффекта масштаба.

Габаритные длина, ширина и высота Giga/Quon составляют 5620, 2490 и 3362 мм соответственно, колесная база — 3200 мм. У обеих машин шасси 4×2.

Giga оснащен 10,8-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 2245 Нм. Он сочетается с автоматической трансмиссией Escot-VI разработки UD Trucks.

Quon — более грузоподъемная модель с усиленной конструкцией, она оснащена 12,7-литровым 6-цилиндровым турбодизелем отдачей 530 л.с. и 2598 Нм. В трансмиссии применена КП Escot-VII.

На внутреннем рынке Японии новинки поступят в продажу в апреле.

Сделка по выкупу автозавода Volkswagen дилерским холдингом «Авилон» — в стадии завершения оформления, об этом в интервью агентству ТАСС 16 мая заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, для перезапуска производства на площадке новый собственник привлечет «юго-восточных партнеров».

Между тем «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщил, что российские власти разрешили «Фольксвагену» продать свои мощности в Калуге по цене не выше 125 млн евро. Напомним, с 2022 года в России введен особый порядок продажи активов для иностранных компаний из недружественных стран, который предполагает получение разрешения от правительства и президента РФ.

По предварительной информации, «Авилон» получил разрешение на приобретение 100% долей российского представительства VW (ООО «Фольксваген Груп Рус»), а также полностью подконтрольных ему ООО «Фольксваген Компоненты и Сервисы», ООО «Скания Лизинг», ООО «Скания Финанс» и ООО «Скания Страхование», уточнил собеседник агентства.

Здесь надо напомнить, что в создание и расширение своих производственных мощностей в России Volkswagen инвестировал в 2006-2021 годах в сумме свыше 2 млрд евро. Таким образом, активы достанутся «Авилону» по цене более чем в 10 раз ниже их реальной стоимости.

Завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, с 2009-го он работал в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта прошлого года оно находится в простое. В Калуге производили модели Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo, а также Skoda Rapid. С 2017 года в Калуге также действовал завод по выпуску моторов Volkswagen.

Mitsubishi Motors станет третьим членом стратегического альянса японских автопроизводителей Honda и Nissan, сообщает издание Nikkei.

Суммарный объем производства трех компаний — 8 млн автомобилей в год.

О том, что Nissan и Honda рассматривают возможность заключения стратегического партнерства для совместных разработок и производства электромобилей, разработок в области искусственного интеллекта и программного обеспечения для автомобилей, стало известно в марте. Сами производители предпочитают пока не распространяться о деталях.

Mitsubishi Motors и Nissan Motor являются производственными партнерами с 2010 года, а с 2016-го Nissan владеет контрольным пакетом акций Mitsubishi.

Последний финансовый год (в Японии длится с апреля по март) и для Nissan, и для Mitsubishi выдался трудным. Nissan никак не удается переломить тенденцию снижения продаж на главных внешних рынках — в США и КНР.

Mitsubishi Motors, в свою очередь, отметила во втором квартале года значительное снижение спроса в ключевом для нее регионе — в Юго-Восточной Азии.

Катализатором к заключению партнерства стала растущая угроза конкуренции на внешних рынках от китайских автопроизводителей.

Президент РФ 8 июля утвердил поправки в закон о регистрации транспортных средств.

Полис ОСАГО исключается из перечня обязательных к предъявлению документов при регистрации транспортного средства. При этом поправки никак не снимают обязанности страховать машины по ОСАГО. Речь идет лишь об упрощении процесса постановки автомобиля на учет.

Параллельно документом водителям разрешается при продаже сразу снимать машину с учета в Госавтоинспекции, а не через 10 дней после обращения в ведомство. Такое право предоставят в том случае, если договор купли-продажи заключался через портал госуслуг или был удостоверен нотариусом.

Также изменения содержат пункт о том, что автовладелец сможет по заявлению прекращать учет своей машины в случае, если она похищена или угнана. Это позволит исключить необходимость предоставлять в различные инстанции (работодателю, налоговым органам) сведения о фактическом отсутствии автомобиля.

Вместе с тем законом расширяется список оснований для отказа в совершении регистрационных действий. Госавтоинспекция сможет отказывать в регистрации автомобиля, если он был ввезен физлицом для личных нужд, а затем перепродан раньше, чем это допускается правилами. Но отказывать будут только в том случае, если за машину не был доплачен утилизационный сбор до уровня, применяемого в отношении юрлиц.

Законом вводится обязательность осмотра транспортного средства, учет которого ранее был прекращен, в случае подачи его владельцем заявления на возобновление учета. Также осмотр будет проводиться при первичном получении идентифицирующих документов в отношении транспортных средств, не состоящих на учете или имеющих документы, выданные до 1993 года.

Поправки вступят в силу 1 марта 2025 года.

Британский производитель суперкаров McLaren Automotive 6 октября представил свою новую разработку — среднемоторное купе W1. Новинка является идейным наследником таких легендарных автомобилей бренда, как F1 (1992) и P1 (2013).

В основе конструкции W1 — несущий монокок, названный Aerocell и выполненный из углепластика. При производстве Aerocell углеродные волокна предварительно пропитываются смолой — это делает конструкцию легче и прочнее, а заодно упрощает процесс отверждения и формования при изготовлении панелей. Интересно, что похожая технология предварительной пропитки волокон смолами используется при производстве кессонов крыла российского авиалайнера МС-21, который планируют выпускать на Иркутском авиазаводе.

Переднего подрамника у McLaren W1 нет — лонжероны являются продолжением монокока, к ним крепятся рычаги подвески. Задний подрамник выполнен из алюминия, на нем смонтированы силовая установка и двухрычажная подвеска.

Новинка оснащена гибридной системой, в состав которой входит созданный с нуля бензиновый 4,0-литровый V8 модели MPH-8. У этого ДВС — легкосплавный блок цилиндров, непосредственный впрыск горючей смеси под давлением 345 атмосфер и две турбины.

Максимальная мощность MPH-8 — 929 л.с., или 232 л.с. на каждый литр рабочего объема. ДВС можно раскручивать до 9200 оборотов в минуту. Агрегат  сочетается с 8-ступенчатой автоматической КП и системой E-Module, которая объединяет в цельном корпусе электромотор и блок управления. Суммарная отдача гибридной установки — 1258 л.с. мощности и 1340 Нм крутящего момента. Емкость литий-ионной батареи составляет лишь 1,4 кВт*ч. Инженеры компании тем не менее прописали в софте возможность езды на чистой электротяге — правда, таким образом машина проедет менее трех километров (режим для парковок и закрытых территорий).

Ведущими являются задние колеса, применен дифференциал с электронным управлением.

Конструкция кузова тщательно проработана с точки зрения аэродинамики. Особенно впечатляет заднее антикрыло, которое на высоких скоростях на специальном механизме «вытягивается» относительно кузова — и таким образом повышает прижимную силу.

Максимальная скорость машины ограничена на уровне 350 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, с 0 до 200 км/ч — 5,8.

McLaren W1 соберут тиражом 399 экземпляров, стоимость каждого — 2,1 млн долларов США (=202 млн рублей по текущему курсу). Все эти машины уже проданы.

Genesis (премиум-бренд Hyundai Motor) вечером 3 апреля представил прототип новой модели — это полноразмерный купе-кроссовер GV80 Coupe Concept. Приставка Concept намекает, что пока машина носит статус экспериментальной.

GV80 Coupe Concept по стальным штампованным частям кузова до средней стойки унифицирован с серийным GV80, имеющим универсальный кузов. Но задняя часть полностью оригинальная — с покатой крышей и отштампованным спойлером на дверце багажника. 

В салоне машины — четыре спортивных индивидуальных кресла. Элементы каркаса у них отформованы из углепластика (облегчает вес), а подушка и спинка обтянуты сочетанием кожи наппа и замши.

Кузов автомобиля и обратная сторона кресел окрашены ярко-оранжевой эмалью Magma.

Для повышения жесткости кузова на кручение за задними местами смонтирована фиксированная балка. 

О силовой установке официальной информации нет. По предварительным данным, машина оснащена битурбированным 3,5-литровым бензиновым V6 мощностью 375 л.с., которым комплектуют топ-версию семейного GV80.

GV80 Coupe переродится в серийную модель в течение года-полутора.

На прошедшем в выходные фестивале Subiefest California японская Subaru показала публике новую спецверсию заднеприводного купе BRZ второго поколения — она обозначается приставкой tS в названии и имеет ряд технических отличий от стандартного автомобиля.

Наиболее значимой особенностью является комплект спортивных тормозов Brembo (четырехпоршневые передние и двухпоршневые задние) с золотистыми суппортами. Новинка укомплектована 18-дюймовыми колесами с шинами Michelin Pilot Sport 4 и системой помощи водителю EyeSight, которую компания начала применять на автомобилях с механической коробкой передач.

Также BRZ tS подразумевает спортивную подвеску STI с установленными амортизаторами Hitachi. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это стандартная конфигурация, за доплату — 6-ступенчатый «автомат». В части двигателя BRZ tS не отличается от стандартного BRZ tS, то есть имеет 2,4-литровым бензиновым «оппозитником» мощностью 235 л.с.

В Северной Америке Subaru BRZ tS начнут продавать в первом квартале 2024 года. В США исполнение tS в иерархии встанет на ступень выше комплектации Premium. Новая модификация будет выпускаться серийно, в отличие от tS первого поколения BRZ, которое сделали ограниченным тиражом в 500 штук.

Модель станет доступной во всех присущих ей цветах и дополнена значком tS с красным логотипом BRZ в углах фар.