Архивы за Апрель 1st, 2026
В России начали выпускать новый поликарбонат для автомобильных фар
В России на заводе «Казаньоргсинтез» 26 декабря запустили серийное производство поликарбоната новых марок PC-022URС1 и PC-010URС, он предназначен специально для изготовления рассеивателей автомобильных фар. «Казаньоргсинтез» входит в состав холдинга «Сибур».
Рецептура материала разработана совместными усилиями лаборатории «Сибур» и компании «Автосвет» (ведущий в РФ производитель автомобильной светотехники, входит в состав камазовской группы ОАТ).
Поликарбонат новых марок имеет фиолетовый оттенок, высокие оптические и физико-механические свойства, устойчивость к УФ-лучам, хорошую текучесть при литье.
Перед стартом производства материалы испытали в лабораторных условиях и в режиме опытно-промышленного производства. В тестовом режиме были изготовлены стекла фар Lada Vesta, они успешно прошли серию испытаний, в том числе в камере старения, где 800 часов находились под ультрафиолетовым излучением. Теперь поликарбонат PC-022URС1 и PC-010URС будут массово поставлять производителям светотехники.
В 2024 году объем выпуска такого материала прогнозируется на уровне 2 тысяч тонн, к 2027 году он возрастет до 3 тысяч тонн.
Потребность в аналогичных европейских материалах марок Lexan и Makrolon в России отпадает.
Эксперты прокомментировали бум на рынке подержанных автомобилей
В срезе за май 2023 года в России совершено 501,9 тысячи сделок по купле-продаже автомобилей с пробегом, такую информацию распространило агентство «Автостат». Динамика относительно результата годичной давности — +53,7%. Относительно апреля 2023-го продажи выросли на 1,3%.
Опрошенные «Коммерсантом» независимые эксперты отмечают, что росту продаж на рынке подержанных автомобилей способствует, во-первых, дефицит новых машин, а во-вторых, традиционный для мая сезонный рост спроса.
В мае спрос постоянно увеличивается по причине грядущего сезона отпусков. Большинство тех, кто собирается приобрести новый автомобиль, обычно выставляет на продажу имеющийся именно в последний весенний месяц, говорит представитель Fresh Auto Денис Мигаль.
Эксперт «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что в мае 2023-го возрос и объем импорта подержанных автомобилей — ввезено около 51 тысячи машин старше трех лет, в апреле было 37 тысяч.
Всего рынок бэушных автомобилей по итогам января — мая в России оценивается в 2 250 400 единиц, +23,8% относительно аналогичного периода 2022-го.
Минтранс решил ужесточить требования к операторам ТО
Минтранс подготовил ведомственный приказ, который направлен на искоренение мошенничеств в системе техосмотра автомобилей, об этом сообщила газета «Коммерсантъ».
В документе прописано ужесточение требований к методике расчета пропускной способности пункта ТО. По действующим правилам, оператор пункта ТО должен предоставлять в Российский союз автостраховщиков (РСА) пакет документов, включая расчет предельной пропускной способности будущих пунктов техосмотра. В формулу закладывается, в частности, число одновременно работающих на диагностической линии технических экспертов.
Однако Минтранс обнаружил в нынешних правилах недостатки — операторы завышали свои возможности по пропускной способности, чтобы заниматься нелегальной продажей диагностических карт.
«Некоторые предприниматели подставляют в установленную формулу заведомо завышенное число экспертов (без учета реальной возможности их размещения на линии) или увеличенную продолжительность смены (без учета лимитов, установленных Трудовым кодексом)», — отмечает «Коммерсантъ».
Теперь Минтранс предлагает формулу расчета предельного числа экспертов с привязкой показателя к количеству диагностических постов, размерам помещения пункта и т. д. Указаны критерии расчета рабочего времени сотрудников.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
В настоящее время в России работают 3,46 тысячи операторов ТО. По итогам 2022 года в РФ было выдано более 9 млн диагностических карт.